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Lubrifiants plastiques pour un traitement efficace et une meilleure qualité de surface

Améliorer l'écoulement, réduire la friction et optimiser le démoulage sur les matériaux PVC, PP, PE, ABS et plastiques techniques.

Pourquoi les lubrifiants plastiques sont importants

Les lubrifiants plastiques jouent un rôle essentiel dans la transformation des polymères en réduisant les frottements internes et externes. Ils améliorent la fluidité du polymère fondu, facilitent le démoulage et contribuent à l'obtention de finitions de surface plus lisses. Un système de lubrification adapté permet d'accroître la productivité, de réduire l'usure des équipements et de garantir une qualité de produit constante.

Applications

Moulage par injection

Améliore le flux, réduit le temps de cycle et facilite le démoulage.

Extrusion

Assure une production stable et réduit l'accumulation de résidus sur la puce.

Transformation du PVC

Équilibre la lubrification interne et externe pour de meilleures performances.

Production cinématographique

Améliore le glissement, l'anti-blocage et la finition de surface.

Comment choisir le bon lubrifiant pour plastique

Le choix du lubrifiant plastique approprié dépend du type de résine, de la température de transformation et des performances recherchées. Les lubrifiants internes améliorent la fluidité, tandis que les lubrifiants externes facilitent le démoulage. Les lubrifiants à base de cire et d'amide sont généralement sélectionnés en fonction de leur compatibilité et des exigences de surface.

Featured Lubrifiant plastique

À quoi sert un lubrifiant pour plastique ?

Les lubrifiants plastiques réduisent la friction, améliorent l'efficacité du traitement, facilitent le démoulage et améliorent la qualité de surface.

Quelle est la différence entre les lubrifiants internes et externes ?

Les lubrifiants internes améliorent l'écoulement au sein du polymère, tandis que les lubrifiants externes réduisent l'adhérence aux machines.

Quel lubrifiant est le mieux adapté au PVC ou aux polyoléfines ?

Le PVC nécessite des systèmes de lubrification équilibrés, tandis que le PE et le PP utilisent souvent des cires ou des amides gras.

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